单选题

轨行区异物侵限,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,根据行调指令以 ( ) 尝试动车两个百米标。

A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 25km/h

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若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后方可正常通车。() 如列车车头越过异物并压上停车时,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以10km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。 若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后限速10KM/H通车。() 异物侵限抢修结束后需确认人员工器具全部出清轨行区() 若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,司机须待异物清除后方可限速kn/h通车() 接触轨有异物及异物侵限的处置要求 若列车车头越过异物并压上停车,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以5km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。() 若列车车头越过异物并压上停车,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以34km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。() 司机发现轨行区有物体侵限时,如判断异物不影响行车,立即并报行调() 司机发现轨行区有物体侵限时,如判断异物不影响行车,立即停车并报行调() 车辆段场咽喉区异物侵限() 发现异物侵限时,若异物短时间内难以出清轨行区先不做处理() 异物侵限专项应急预案中,车辆段场咽喉区发生异物侵限的最低响应等级是__级() 生产调度监控中心接到司机报异物侵限、等信息后,立即启动异物侵限应急处置() TCC通过采集异物侵限继电器接点,获取异物侵限报警信息() 正线轨行区出现异物侵限需下路轨抢险时,由向控制中心申请办理下路轨作业票() 具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段() 轨行区站台门发现影响行车的异物,线路旁侵限的设备,外界大型物体等异物,发现人员确认故障是否影响行车安全,向行车值班员报告或上报行调、维调,组织现场人员应急处置异物,或使异物改变侵入限界状态() 具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段出现红光带() 异物侵限未达到启动应急预案响应条件的,如异物侵限经过简单拾取即可恢复运营,应按“”的原则()
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