骨架防尘圈与缸帽为（），结合较紧。无骨架防尘圈，必须安装在缸帽的沟槽内，防止滑出缸帽

客车车轴段修防尘挡圈与防尘板座配合过盈量为（） 前端盖防尘圈损坏导致（） 轴箱防尘圈与车轴的过盈量为（） 防尘挡圈与防尘板座的配合过盈量：段修0.04～0.15mm（） 使用测量防尘挡圈配合面内径，测量位置距防尘挡圈大端端面10～15mm范围处（） 防尘挡圈与轴承须密贴，使用检查间隙（） 在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其（）。 防尘圈通常置于活塞杆支撑（） 减速顶防尘圈每年应予更换（） 防尘圈应无裂纹、变形和松动（） 防尘挡圈及轴承内圈安装后，防尘挡圈须紧靠轴肩，不得翘曲变形，其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴，如有间隙，不得超过0.5mm（） 目视检查防尘挡圈外观形状，防尘挡圈不得有裂纹、凹陷、变形（） 轴箱主要由轴箱体、__、前后端盖、防尘圈、挡圈、卡环等组成 个体防尘要求作业人员必须佩戴（）和防尘安全帽 客车检修轮对防尘挡圈与防尘板座的组装过盈量符合要求的为mm（） 骨架密封圈主要用于静密封。 骨架密封圈主要用于静密封（） CRH380B型动车组三级修目视检查防尘挡圈无裂纹，防尘挡圈与车轴防尘板座配合内圈存在锈蚀缺陷深度不大于mm时可圆滑过渡消除（） 轴箱是由轴箱体、轴承防尘圈等组成（） 轮对防尘圈在检修时不得偏磨及__