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利用CPDLC时,管制移交单位在收到航空器发回的下行应答数据“WILCO”或话音证实后,应立即发出中断与该航空器的CPDLC连通()
单选题
利用CPDLC时,管制移交单位在收到航空器发回的下行应答数据“WILCO”或话音证实后,应立即发出中断与该航空器的CPDLC连通()
A. SERVICE STOPPED
B. END SERVICE
C. SERVICE TERMINATED
D. TERMINATED SERVICE
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对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调()
在电子移交的阶段,提供管制的单位在航空器飞越管制区边界前向接收单位移交管制责任()
扇区之间管制移交协议,通常管制协调应在航空器飞越管制移交点前分钟完成()
区域扇区之间,移交方进行雷达协调移交时,应确保该航空器与本区域内其它航空器无冲突,一般该操作由移交方管制监控席在航空器过移交点前公里或离开扇区管制范围时进行()
除非有关的区域管制单位之间另有协议,否则,接受单位无需通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制()
目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。
收到应转给航空器的管制许可后,从收到时间算起,如已超过()分钟仍不能转给该航空器时,必须立即将此情况通知原管制单位。
收到转给航空器的管制许可后,从收到时间算起,如已超过分钟仍不能转给该航空器时,必须立即将此情况通知原管制单位()
实施雷达管制移交时,移交方应当在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交()
TOC报是管制移交接收报,用于回答管制移交电报,接收对航空器的管制()
空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。
空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。
空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,应当及时将通告航空器驾驶员()
在管制移交时采用雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后,由移交单位转至接受单位()
区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制室。
空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。
空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
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