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根据不同情况,港口通过能力可以分为()
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根据不同情况,港口通过能力可以分为()
A. 理论通过能力和营运通过能力
B. 设计通过能力和营运通过能力
C. 理论通过能力和后备通过能力
D. 理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
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港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。
港口理论通过能力即()
港口营运通过能力是港口的( )。
港口通过能力计算步骤中计算主要环节通过能力指标包括()
港口理论通过能力和营运通过能力的关系,可用()公式表示
港口通过能力可分为()
港口饱和通过能力也称为()
港口通过能力可分为()
港口理论通过能力也称为()
一定时期的港口通过能力是根据泊位通过能力、库场堆存能力、铁路装卸线通过能力、工人装卸能力和机械装卸能力等,经过()而形成的
港口营运通过能力也就是()
港口通过能力的计算步骤包括()
提高港口通过能力的途径包括()
在测算港口通过能力时,需要计算各主要环节的通过能力,这些环节有()
港口综合通过能力通常是()的能力
影响港口通过能力的因素有哪些?
内涵提高港口通过能力具有()的特点
影响港口通过能力的因素有哪些
港口理论通过能力与营运通过能力的关系,通常可用公式表示为:营运通过能力=()×设备合理利用率
港口通过能力主要因素包括()
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