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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有()。Ⅰ.轴承负荷Ⅱ.滑油黏度Ⅲ.摩擦表面的运动速度Ⅳ.轴承间隙Ⅴ.总碱值Ⅵ.摩擦表面粗糙度
单选题
在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有()。Ⅰ.轴承负荷Ⅱ.滑油黏度Ⅲ.摩擦表面的运动速度Ⅳ.轴承间隙Ⅴ.总碱值Ⅵ.摩擦表面粗糙度
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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形成液体动压润滑,不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油,还必须使轴颈有()。
动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油,使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态。
形成液体动压润滑必备条件之一是:轴承间隙必须适当()
多油楔动压轴承的楔形缝隙是由形成()
形成液体动压润滑的条件是什么?
形成液体动压润滑,必须具备哪些条件
欲提高液体动压滑动轴承的工作转速,应提高其润滑油的粘度()
试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响
动压润滑是利用外界的油压系统供应一定的压力润滑油使轴颈与轴承孔之间处于完全液体摩擦状态()
动压润滑是依靠油的动压把轴颈顶起,使轴与轴承不直接接触()
常见动压轴承的油楔形式有单油楔和()两种
动压轴承工作状态时为动压润滑()
液体动压轴承的油膜形成和压力的大小与轴的转速无关。
液体动压轴承油膜的形成和压力的大小与轴的转速无关()
实验用到的滑动轴承实验台功能为: 测量实验参数,求得滑动轴承摩擦系数;测量滑动轴承动压油膜压力|测量滑动轴承动压油膜压力|测量滑动轴承摩擦系数|验证液体形成动压机理
动压滑动轴承油膜的形成纯粹靠转子旋转,携带润滑油进入楔形油腔进而形成()
常见的动压轴承的油楔形式有单油楔和__两种
动压轴承形条件润滑油的()选择要适当。
动压润滑轴承形成条件是轴与轴承配合后应有的间隙()
滑动轴承根据液体润滑承载机理的不同,又可分为液体动压轴承和液体静压轴承。
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