刚涂装完的涂膜的光泽、色相与标准样板有差异或补漆的部位与原漆面的颜色不同的现象，称为变色。

涂膜维护涂装时，局部修理处干膜总厚度应小于原涂装干膜的厚度（） 涂膜维护涂装时，局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度（） 涂装涂膜劣化评定方法分为（） 车架涂装涂膜厚度要求是（）um 漆涂装后，颜色在涂膜的垂直方向上出现深浅浓淡不均的现象。这种现象通常发生在涂膜干燥过程中，也是我们检测色浆与基础漆相容性的重要识别指标。这种现象叫做？（） 钢梁涂膜维护涂装时，局部修理处干膜总厚度不应大于原涂装干膜的厚度（） 涂装质量好坏，最后都要体现在涂膜好坏上，所以涂装后的质量检测主要是对涂膜性能的检测（） 涂装方法的选择与被涂物的涂膜质量无关。 下面哪种涂装方法的涂膜外观最差。（） 下面哪种涂装方法的涂膜外观最差（） 干燥地区纵梁上盖板涂装在喷锌层上涂封孔层后再涂装灰聚氨脂盖板面漆时，连同喷锌层干膜厚度不应少于（） 被涂物涂装前的表面状况及预处理质量不会对涂膜有多大影响。 色漆涂装后，颜色在涂膜的水平方向上出现深浅浓淡不均的现象。肉眼可见色斑或色块、色圈等。这种现象叫做？（） 色漆涂装后，涂膜颜色发生均匀或不均匀的变化，整体外观呈现发花现象，尤其是有机红色和有机黄色。这种现象叫做？（） 在工业涂装过程中，会因外界人、环境或设备等因素影响涂装外观质量及涂装涂膜性能等. 判断涂料调配的颜色是否准确，应当待涂膜样板（）与标准色卡进行对比。 下面哪种涂装方法涂膜的防腐性较强。（） 维修涂装中最常见的涂膜缺陷是（）。 车身涂装形成的涂膜主要是起作用（） 消光剂是使涂膜光泽（）的助剂。