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CAN总线采用双绞线和差分电压方式,使其“既能防人、也不害人”()
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CAN总线采用双绞线和差分电压方式,使其“既能防人、也不害人”()
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CAN数据总线通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。
CAN总线用于电压和电流信号的传输。
最常用的CAN总线物理介质是双绞线,他有CAN-H和CAN-L两种,属于双向传输线()
CAN数据总线的终端电阻是为了防止CAN总线信号在CAN总线上产生变化电压的反射。
根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系。
根据动力CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系。
根据动力CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系
根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系
在车辆上应用的CAN总线分高速CAN和低速CAN两种。()
在车辆上应用的CAN总线分高速CAN和低速CAN两种()
CAN总线采用()条数据线传递数据,其工作方式为()方式。
CAN总线采用()条数据线传递数据,其工作方式为()方式
CAN总线访问采用()。
舒适CAN总线睡眠时,CAN-H的电压是(),CAN-L的电压是()。
舒适CAN总线睡眠时,CAN-H的电压是(),CAN-L的电压是()
驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链,而是彼此独立作为电压源来工作。
舒适CAN总线的工作电压为()。
动力CAN总线的工作电压为()。
在CAN总线中,实现“逻辑电平”与“差分电平”之间相互转换的器件是()
CAN总线采用总线型的网络拓扑结构。
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