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驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链,而是彼此独立作为电压源来工作。
判断题
驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链,而是彼此独立作为电压源来工作。
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驱动CAN总线的传输速率是()Mbit/S,舒适CAN总线的传输速率是()Mbit/S,MOST总线的传输速率是)Mbit/S。
驱动CAN总线的传输速率是()Mbit/S,舒适CAN总线的传输速率是()Mbit/S,MOST总线的传输速率是)Mbit/S
在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。
在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电
当舒适系统CAN总线发生故障时,自动切换到()模式。
在舒适CAN总线和信息CAN总线上所有控制单元共同处于“休眠”和“唤醒”状态
舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。
在舒适CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是()的。
舒适CAN总线不能单线运行。
CAN数据总线系统和LIN数据总线系统的传输介质分别为()。
在舒适CAN总线系统中,当双线之间发生短路时,输出波形是()的波形。
舒适CAN总线的工作电压为()。
LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的()。
大众车系整车CAN总线系统由()、()、()、()和()5个CAN子系统组成。
大众车系整车CAN总线系统由()、()、()、()和()5个CAN子系统组成
CAN总线系统有何优点?
CAN总线系统有何优点
为了便于测量,驱动系统CAN总线的长度不应超过10m。
根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系。
根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系
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