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客车出入段/场组织:为确保运营安全和按图(时刻表)出厂要求,在客车批量出厂前(同一路径两列及以上),需排列出厂信号机至转换轨进路()
单选题
客车出入段/场组织:为确保运营安全和按图(时刻表)出厂要求,在客车批量出厂前(同一路径两列及以上),需排列出厂信号机至转换轨进路()
A. 厂调一
B. DCC
C. OCC
D. 厂调二
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每日首列电客车发车前小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和段内督导员布置出车计划()
原则上《运营时刻表》中的第一列客车出厂前__分钟,各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告()
《运营时刻表》是行车组织工作的基础,以时刻表形式发布()
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列车入段按《运营时刻表》要求行车,特殊情况按调度命令执行()
列车入段按《运营时刻表》要求行车,特殊情况按调度命令执行。改正()
按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反()
原则上运营时刻表中的第一列电客车出厂前__分钟,各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
运营时刻表中各车厂出厂的第()列客车及其它非运营时刻表计划列车应在出厂信号机前一度停车,用车载无线电台或800M无线便携台与行调核实运行有关事项,确认信号机开放正确后方可动车。
《运营时刻表》是行车组织工作的基础,《运营时刻表》以运作命令或行调口头命令的形式发布执行()
电客车晚点是比照《运营时刻表》单程每列晚点__分钟以上为晚点
电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点以下为正点()
车辆检修调度应于运营前 (),按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车)
原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段,停车场必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告()
运营时刻表中无规定又未得到行调命令,司机不得驾驶客车通过车站()
《运营时刻表》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据《运营时刻表》的规定组织本部门的工作()
原则上,运营前检查开始时间为时刻表中的第一列客车出厂前分钟,各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告()
运营时刻表的组成要素包括()。
电客车出入车辆场(段)内的驾驶模式采用()
运营期间需组织电客车出入车辆段时,行调必须有影响的列车方可组织列车出入车辆()
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