某科考队在南极需要运输30余箱物资，现有雪地车和雪橇两种运输工作，雪地车一次可以运货7箱物资，需要2人操作，雪橇一次可以运输三箱物资，需要1人操作，若全部物资使用雪地车运送，则剩余1名队员，若全部物资使用雪橇运送则缺少1名队员，最终，科考队要用一种组合办法，使运输工具恰好满载，人员恰好分配完，则共有物资多少箱？

2019 年 1 月 4 日，经过 18 天、1250 多公里的风雪跋涉和沿途科考，中国第 35 次南极科考队顺利抵达南极（）。该科考站是中国首个南极内陆考察站，也是南极海拔最高的一座科学考察站。 社会中国第35次南极科考队在抵达南极（）后，1月5日全面展开天文、冰川和测绘等项目的科研工作 2015年11月7日上午，中国第三十二次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务，为中国第五个南极科考站选址。科考队出发时，下列说法正确的是（） 2005年1月18日，中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认“登”上了南极内陆路冰盖的最高点，这是人类首次“登”上南极冰盖海拔4093米的最高点。科考队登上这最高点克服重重困难，其中主要由于缺氧引起的是（ ） （09湖州）12.南极科考队使用酒精温度计而不是水银温度计，是由于酒精的 南极内陆年平均气温为-50℃左右，南极科考队使用酒精温度计而不是水银温度计，是由于酒精的（ ） 2005年1月18日，中国第次南极考察内陆冰盖队成功登顶南极冰盖最高点，成为人类首次从地面进入该地区的科考队（） 中国南极内陆冰盖昆仑科考队，于2005年1月18日找到南极内陆冰盖最高点，这是人类（）登上南极内陆冰盖最高点 对“远征”科考队的叙述，不正确的是（　　）。 2005年1月18日，中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认“登”上了南极内陆路冰盖的最高点，这是人类 首次“登”上南极冰盖海拔4093米的最高点。科考队员登上这最高点要克服重重困难，其中主要由 于缺氧引起的是（） 中国科考队近日在南极冰盖考察时，发现了一处适合建设大型机场的成片蓝冰冰区。下列说法错误的（）。 经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达（），办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。 （）年，由中科院深渊科考队执行的首次深渊科考，开启了我国深海探索的全新航程。 中国第三次北极科考队于2008年7月11日起程，乘“雪龙号”极地科考船前往北冰洋海域进行为期75天的科学考察，于9月22日返回上海。据此回答下列题。科考队考察期间（） 搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋（）首个调查断面的科考，这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考 经过3万海里航行，2019年3月10日，()极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达上海吴淞检疫锚地，办理进港入关手续。 由中国第35次南极科考队安装在昆仑站的南极多波段太阳测光望远镜（MARST）经过一周连续观测，已初步整理汇总科学数据。这是中国首次正式在南极开展（）观测，为后续深入研究提供了重要参考 担任“雪龙”号极地科学考察船船长，参加7次护送极地科考队的任务的是谁（） 担任“雪龙”号极地科学考察船船长，参加7次护送极地科考队的任务的是谁？ 2016年11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和（）之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。