软齿面在过大的接触应力作用之下，齿面材料因屈服而沿着摩擦力的方向产生（）。

一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力（） 在齿轮传动设计中，影响齿面接触应力的主要几何参数是__，而影响极限接触应力σHlim的主要因素是材料的种类和热处理方式 中负荷工业齿轮油N150，它可用于接触应力在（）左右的齿面。 低速重载传动时，若齿轮齿面硬度较低，当齿面间作用力过大，啮合中的齿面表层材料就会沿着摩擦力方向产生塑性流动，这种现象称为 在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生 的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。 一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将增加 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将________。 软齿面齿轮，允许齿面磨损为原齿厚的（）。 齿轮传动中，对于较软的齿面，由于过载，线摩擦系数过大，可使齿面产生（）现象。 齿轮齿面点蚀，主要是由于齿面的接触应力反复作用产生的（） 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力（） 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于交变接触应力的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在__ 齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经热处理的齿面称为软齿面。（） 一对齿轮的齿面接触应为是__应力 齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。 齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面（） 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45号钢调质;大齿轮选用45号钢正火，它们的齿面接触应力()。 中国大学MOOC: 在一对渐开线齿轮传动中，大小齿轮的齿面接触应力相等，而齿根弯曲应力不等。 踏面接触疲劳裂纹是指轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹，通常称为“”