DCU具有车辆级控制和逆变器级控制的功能，该说法是否正确（）

车辆控制级、子系统控制级（如牵引/制动控制级、以及车内、外系统之间）通过本地多功能车辆总线（MVB）进行通信和数据传输（） 列车控制级总线和车辆控制级总线均采用通信介质的MVB（） 一台牵引逆变器内装有2个IBBM系列IGBT逆变器模块和个传动控制单元（DCU）（） TMS系统包括列车级、车辆级和子系统级三级控制（） 采用分布式控制技术，划分为三级网络：列车控制级、车辆控制级和局部总线级（） 防淹门采用三级监视两级控制方式，两级控制即控制和就地控制，就地控制具有最高优先权（） 控制系统应具有__、站台级（含PSL控制和紧急模式IBP盘控制）和手动操作三级控制方式（） 防淹门监控系统具有中央、车站、就地三级监视和车站、就地二级控制功能（） 控制系统应具有系统级、站台级（含PSL控制和紧急模式IBP盘控制）和手动操作三级控制方式。三种控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式低，系统级控制优先级最低（） 传动控制单元（DCU）具备功能（） 环控系统模式由中央控制（中控级）、车站控制（集控级）和就地控制三级组成，具有优先权（） 城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。 防淹门采用三级监视两级控制方式。三级监视即：中央.车站和__监视；两级控制即：车站控制和__控制，其中__具有最高优先权 具有车速控制器的汽车空调系统具有低速保护和高速保护功能。（） 具有车速控制器的汽车空调系统具有低速保护和高速保护功能（） 防淹门采用三级监视两级控制方式。三级监视即：中央、车站和就地监视；两级控制即：车站控制和就地控制，具有最高优先权（） 功能组级顺序控制是顺序控制系统的基础级（） DCU软件主要由控制功能软件组成（） 7号线列车通信网络划分为列车控制级、车辆控制级两级，其中，列车级总线使用（） 牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线（MVB）及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU（）