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敞车装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于mm的钢丝绳或破断拉力不小于kN的专用捆绑加固器材()
多选题
敞车装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于mm的钢丝绳或破断拉力不小于kN的专用捆绑加固器材()
A. 5;
B. 7;
C. 18;
D. 21
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装载木材时,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用()
敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳捆绑,层间衬垫防滑(应知应会-加规-第52条)()
使用敞车装载钢板,钢板宽度小于时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m。(应知应会-加规-第48条)()
装载原木(包括坑木、小径木),腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用Ф6.5mm盘条2股。每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于100mm()
使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m(应知应会-加规-第48条)()
不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑()
装载木材时,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用φ6.5mm盘条B股。每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于mm()
收轨平车装载钢轨捆绑加固时,用索具穿过上架体捆绑环将钢轨整体捆绑在转向架上,共道,并将紧线器绞紧()
不使用支柱起脊装载时,每跺(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑()
镀锌铁线可用于整体捆绑,而盘条一般不用作整体捆绑()
盘条可以用作整体捆绑()
盘条还可用于整体捆绑。
盘条还可用于整体捆绑
敞车装载袋装货物起脊部分应使用( )进行加固。
敞车装载的袋装饲料起脊部分应使用进行加固()
敞车装载袋装货物起脊部分应使用()等进行加固。
装载原木时,材长大于8m的,每垛使用支柱对()
对装载货物的敞车,装车后要检查、底开门扣和篷布苫盖、捆绑情况()
装载杉木时,每对支柱捆绑腰线周数2道,封顶线周数2道()
装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱()
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