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轨道车检查是可利用锤击听音来判断轴箱弹簧是否落实或有无断裂现象()
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轨道车检查是可利用锤击听音来判断轴箱弹簧是否落实或有无断裂现象()
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轨道车检修提报单包括的内容()
轨道车作业当日监控司乘人员对车辆进行静动态检查,按规定设置防护,轨道车、轨道平车技术检查作业实行绕车检查制,主要以眼看、手摸、锤敲为主()
电动轨道车检修作业开始前,须确认()
轨道车的弹簧装置由组成()
始发列车检查范围和质量标准:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失()
为判断来船态势,可利用的ARPA符号有()
出巡检查方式包括徒步巡检、封闭网外检查、封闭网内检查、登乘机车检查、开行轨道车检查等方式《防洪工作细则》第59条()
轨道车轴箱装置将和连接在一起,把轨道车的重量传给轮对()
GYK通过工况线,监控装置可以自动的根据轨道车的换端来切换前进、后退,同时可以根据空档和速度条件来判断轨道车是否溜车,实现功能()
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱减震器或摩擦减震器作用可靠()
轨道车平车方向及车轴、轴箱编号如何确定
轨道车车轴齿轮箱、轴箱异响禁止使用()
始发列车检查范围和质量标准:轴箱橡胶垫无错位,轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无错位;轴承_无丢失
轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到上的,这些弹簧能保证轨道车的质量,按一定的比例分配给各车轮()
轨道车司机、副司机必须听从车间领导安排,由用车车间指定一名对轨道车进行安全管理,每次作业按时填写工务段干部添乘轨道车检查记录本,进行安全卡控()
轨道车转向架构架底面焊接有轴箱侧挡体()
轨道车转向架结构底面焊接有轴箱侧档体()
轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到车轴轴承箱上的,这些弹簧能保证轨道车的质量按一定的比例分配给各车轮()
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。
可利用()来检查锅炉管阀内的泄漏声。
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