检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。

离合器踏板自由行程是为防止离合器从动盘磨损后，压紧弹簧不能压紧从动盘。（） 从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。 离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。 离合器从动力盘的主要损伤形式是翘曲变形，在解放CA1125J汽车离合器从动盘外边缘2.5mm处测量，其端面的跳动量应不大于2mm（） 检测汽车离合器从动盘时，仅测量（）零误差即可。 检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。 在离合器从动盘上装有扭转减振器，使从动盘的从动盘钢片与从动盘毂之间为连接（） 从动盘是离合器最易磨损的零部件，检查从动盘时应（） 离合器从动盘安装在（）上 离合器从动盘安装在（）上。 离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。 离合器从动盘主要由摩擦片、和从动盘毂等机件组成（） 离合器从动盘翘曲可通过测量（）来检查. 离合器从动盘方向装反，将会引起离合器 若离合器的从动盘装反，将导致离合器（）。 离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小 离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小（） 离合器从动盘翘曲会引起（） 离合器从动盘常见失效形式有（） 飞轮是摩擦离合器的从动盘。