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从动盘是离合器最易磨损的零部件,检查从动盘时应()
单选题
从动盘是离合器最易磨损的零部件,检查从动盘时应()
A. 检查磨擦片的厚度
B. 从动盘断面圆跳动
C. 分离轴承的磨损
D. 飞轮的摆差
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离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会()
离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器()花键齿的配合情况。
检测汽车离合器从动盘时,仅测量()零误差即可。
离合器从动盘安装在()
离合器从动盘安装在()
离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变小。
胶轮车离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()。
主动盘、从动盘、压盘之间有油污时,离合器打滑。
在离合器从动盘上装有扭转减振器,使从动盘的从动盘钢片与从动盘毂之间为连接()
离合器从动盘安装在()上
离合器从动盘安装在()上。
飞轮是摩擦离合器的从动盘。
离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。
离合器从动盘主要由摩擦片、和从动盘毂等机件组成()
离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.
离合器从动盘方向装反,将会引起离合器
若离合器的从动盘装反,将导致离合器()。
离合器从动盘常见失效形式有()
离合器从动盘翘曲会引起()
当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将()。
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