无缝线路进行更换扣件或涂油作业，当作业轨温为实际锁定轨温+25℃，松开扣件应遵循“隔一松一、流水作业”（）

有砟轨道无缝线路直线段在相对锁定轨温-20℃～-10℃轨温条件下，更换扣件或涂油作业应按“隔二松一，流水作业”方式进行（） 无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，可以进行扣件涂油和流水作业（） 无缝线路作业轨温条件，在实际锁定轨温－20℃以下时，可以进行隔二松一，流水作业扣件涂油（） 无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，可以进行扣件涂油和流水作业（） 现场轨温大于锁定轨温+20℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业，但可以进行更换扣件或涂油作业（） 更换扣件或涂油作业在-10℃及以下～+20℃时采取隔一松一、流水作业，在实际锁定轨温+20℃以上时扣件（） 无缝线路地段更换夹板作业时，应在实际锁定轨温（）以内进行 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 无缝线路地段实际锁定轨温以上禁止更换轨枕作业（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业（） 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（） 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件，按实际锁定轨温计算（）以下当日不连续更换 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据条件进行作业（） 铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置（）或（）。 铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置（）或（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 无缝线路养护维修作业轨温（按实际锁定轨温计算）在10℃~+20℃内禁止更换轨枕（）