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单斜探头扫查时,对头腰结合部焊筋边缘缺陷应加强焊筋边缘部位的扫查,可在轨头对侧面进行校对。答案——本侧
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单斜探头扫查时,对头腰结合部焊筋边缘缺陷应加强焊筋边缘部位的扫查,可在轨头对侧面进行校对。答案——本侧
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用单斜探头探测焊缝轨底脚较小缺陷时,如果伤损存在于焊缝中心上部,则伤波显示在焊筋轮廓波后()
探头探伤时,怎样识别焊筋轮廓波
70°探头检测钢轨额部时焊筋轮廓波应在荧光屏出波()
打磨后焊缝,,焊筋边缘无溢流飞边,轨底无跑铁()
串列式探伤将串列式探头架侧面刻度尺零位分别对准焊缝中心及铝焊两侧焊筋边缘各扫查一遍()
70°探头检测钢轨额部时,焊筋轮廓波应在荧光屏处出波()
小焊筋比大焊筋的疲劳强度,如果能在焊后将轨底焊筋打磨光滑,整个焊筋与钢轨结合良好无披缝,则可以适当地提高疲劳强度()
《钢轨探伤管理办法》中规定串列式探伤将串列式探头架侧面刻度尺分别对准焊缝中心及铝焊两侧焊筋边缘各扫查一遍
《钢轨探伤管理办法》中规定串列式探伤将串列式探头架侧面刻度尺分别对准焊缝中心及铝焊两侧焊筋边缘各扫查一遍
焊缝探伤仪声程设置为250mm,采用K2.5斜探头偏20°在轨面中心进行现场焊缝探伤时,将出现焊筋反射波,这时探头与轨头鄂部焊筋的水平距离约()
N17型车端门折页根部无加强筋时,须焊装的筋板()
轨头用单斜探头扫查时,必须运用偏20°角的探测轨头两侧上方缺陷()
主筋需焊接的每根只能有一处,焊接不可对头焊。
主筋需焊接的每根只能有一处,焊接不可对头焊()
N17K型车端门折页根部无加强筋时,须焊装的筋板()
焊叶片拉筋时,如一级上有几排拉筋,应先从外围焊起()
N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时,须焊装()的筋板。
新焊焊头跟踪及复探时必须使用K1探头,探头在焊缝中心的轨头踏面作纵向扫查,扫查距离不少于mm,确保对轨腰投影范围的全面探测()
下列哪些缺陷等级不允许边部起筋缺陷()
放散管根部应焊加强筋,上部用挣绳固定。
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