Inmarsat-C船站遇险报警与船舶保安报警的区别是。①遇险报警伴有声光报警②船舶保安报警不伴有声光报警③两者报警对象不同: ①②|①②③|①③|②③

在A1海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（） 在A3海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（） 在A4海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（） 船舶在A3海区遇险时,可采用__设备发送船到岸的报警（） 船舶遇险时,可以通过DSC设备进行遇险报警。报警时,可以按下设备的专用DSC报警按钮以上,即启动报警发送（） 利用Inmarsat-F站遇险报警，遇险信息发至（） 接收岸到船遇险报警的设备是_____。 RCC机构收到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系还应该（） 船舶在A4海区遇险,应使用__设备发射遇险报警（） 船舶遇险报警至少要包含下列信息:（） 在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用（） 下述哪些设备能够进行海上船舶遇险报警（） 船舶遇险报警时,在通信设备工作状态下,只要按下通信设备面板上的__就能发出遇险报警（） CRT上部有报警区，点击（）可以确认最新报警区的两条最新报警。 船舶在A3海区出现遇险紧急情况,需要他方援助时,在向RCC发出遇险报警后,规定使用__设备可向附近的船舶发送遇险报警（） 船舶发出遇险报警后判明本船的遇险事件可控,不需他方援助时,应（） 由于GMDSS的实施,由遇险船发送遇险报警可由__方向__种途径向RCC发送（） 船舶遇险时可使用最先进的报警定位设备是（）。 什么是报警区？ 航行于A2海区之外的船舶收到DSC遇险报警,且确信遇险船就在其附近,应尽快地用无线电话（RT）在__上进行确认（）