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在船舶机械的油液监测技术中,对润滑油应进行()
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在船舶机械的油液监测技术中,对润滑油应进行()
A. 光谱分析
B. 铁谱分析
C. 颗粒计数
D. 理化性能检测
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船舶机械进行状态监测时,通常是采用仪器对船舶机械的()参数进行监测.
所用的润滑油为68#机械油,高速泵用润滑油为()。
在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速.
在船舶机械的油液监测技术中,根据常规理化性能检测可以判断摩擦副的()
目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()
润滑油可分为发动机润滑油、机械油、电气用油等种类。
润滑油可分为发动机润滑油、机械油、电气用油等种类()
在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过来进行的()
主风机采用的润滑油是68机械油()
潜水泵润滑油为0——40机械油()
在船舶机械的油液监测技术中,光谱分析给出的结果是磨粒的()
主风机采用的润滑油是68#机械油。
离心机使用的润滑油是100机械油()
减速机用润滑油为N68#机械油。
减速机用润滑油为N68#机械油()
空压机的润滑油可以用46#机械油代替。
压缩机使用润滑油分机械油和压缩机油()
L-AN46机械油中,46代表着40℃时润滑油的()值。
喷雾泵使用HJ50机械油作为润滑油,也可以使用更低粘度的机油作为润滑油。()
低速离心泵轴承大多选用()机械油或半流体润滑油。
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