单选题

在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过来进行的()

A. 磨粒成份
B. 磨粒含量
C. 磨粒形貌尺寸等
D. A+B+C

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目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是() 在船舶机械的油液监测技术中,光谱分析给出的结果是磨粒的() 在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速. 目前,按中国船级社的规范要求已采用油液监测技术的船舶机械是()润滑系统. 临床医生最常用的是通过来判断容量状态() 在船舶机械的振动监测中,其最主要工作是()的准确与精确. 船舶机械的()有磨损、腐蚀和疲劳破坏。 润滑油油液状态分析作业前,载样池是否清洁可通过来确定() 机械通风是通过来实现的() 柴油机ECM通过来判断柴油机的工作状态() 通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等,来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态,故障的类型、部位、程度和原因,并预测故障的发展趋势,这种方法称为() 启动瓶是被机械启动还是自动联动启动,最根本的可通过来判断() 船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生磨损() 门控器通过来判断门叶的位置() 判断PLC系统故障可通过来实现() 船舶机械需进行小修是因为()。 船舶机械需要进行航修的情况是() APS协议是通过来执行其功能。() 承重构件的耐火极限通常通过来判断() 船舶机械需进行检修是因为()。
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