直通列车优先装运终到站及其以远的行包，优先满足长途中转及到达的需要（）

车站列车到站广播的优先级预录广播的优先级style（通用）-level（易）-line（通用）（） 超过车票终到站以远的行李计费径路，仍按行李计费径路办理（） 列车遇特殊情况受阻造成晚点时，应统计好车厢内——、——、定员、上座率，停止运行站以远各到站——、行包件数、鲜活行包品类、数量、——、——、油料情况 终到站作业时列车行李员要填写“”，汇总运送行包件数、重量，填记资料、台帐，汇报列车长（） 《铁路行包运输管理办法》（铁总运[2016]259号）规定，运输途中，列车对无法判明到站的无货签行包交处理（） 《铁路行包运输管理办法》（铁总运[2016]259号）规定，到站为列车终到站时：100千克以上的包裹每趟列车不超过件（） 《哈尔滨客运段铁路行包运输管理细则》发现无票运输行李、包裹，发站和列车应当拒绝装运；列车已装运发现的，应编制客运记录，交到站处理（） 现自动触发列车进站和列车到站广播的优先级高于广播盒，低于综合监控。改正：优先级高于综合监控，低于广播盒（） 动态检查作业应按照“直通优先、先开优先”的原则安排检查顺序，每列车的动态检查作业须由1个完成（） 列车在装运前发现无票的行包，应拒绝装运（） 对老兵行李应当优先装运、优先中转，不得__，做到__行李到。（） 《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，列车到达终到站后，超过不签收或虽未超过而车底入库，行包未卸完，发生损失时，列终到站责任（） 卷钢应优先选用敞车装运卷钢，优先采用立装方式装运卷钢，优先使用钢座架卧装卷钢（） 《铁路行包运输管理办法》（铁总运[2016]259号）规定，不受运输方案限装或装运区段的限制，应当随旅客所乘列车或到站时间较早的列车装运（） 优先选用平车和专用车装运卷钢，优先采用卧装方式装运卷钢，优先使用钢座架立装卷钢（） 货运机车附挂货物列车回送时要优先安排直通（直达）货物列车，12小时内无直通（直达）货物列车开行时，可附挂区段货物列车回送（） 车站装运行李、包裹时，对应优先安排装运（） 《铁路客运运价规则》规定超过车票终到站以远的行李计费径路比照办理 《铁路客运运价规则》超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理（） 终到站是包头站的列车（ ）。