单选题

连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉铆接()

A. 2x10mm
B. 3x10mm
C. 4x10mm
D. 5x10mm

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分析铆接缺陷,铆钉杆细是造成铆钉杆弯的惟一原因() 分析铆接缺陷,铆钉杆细是造成铆钉杆弯的唯一原因() 车门拆除任何自锁紧螺母或锁紧销,无须用新的、未使用过的自锁紧螺母或锁紧销代替它们() 铆接工具可分成两类:用冲击法铆接的工具和拉铆抽芯铆钉、高抗剪铆钉和螺纹空芯铆钉用的()铆接工具。 铆钉杆长度等于铆接件总厚度加上铆钉直径。 密封铆接重新铆接时应在铆钉杆上涂密封胶 半圆头铆钉杆长度等于铆接件总厚度加上铆钉直径。 拉铆销铆接后,在垫圈与套环间周长范围内用mm的塞尺测量,不得触及铆钉杆() 对于细长的铆钉,采用()可以避免铆接时铆钉杆的弯曲 脱轨制动阀由拉环、顶梁、、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成() 将锁紧螺母套到作用杆上并拧紧,力矩应为N.m() 检查锁紧()及四方头调节杆有无磨损打滑现象,有则更换螺母或修复四方头调节杆 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换,丢失时补装。切割铆钉不得热切,组装时铆钉须铆接() 为了保证螺纹空芯铆钉铆装紧密贴合和防止铆接后螺纹空芯铆钉在铆接组件中自由移动,必须精确的制作装螺母的孔,以保证在铆装螺纹空芯铆钉之前能将整个铆接组件()。 交叉杆扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换,丢失时补装() 脱轨自动制动装置中,锁紧螺母套到作用杆上的拧紧力矩应为() 发现活塞杆锁紧螺母松动要及时()。 适用于细长的铆钉,其目的是避免铆接时铆钉杆的弯曲变形() 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换,丢失时补装。切割铆钉不得热切,组装时铆钉须从上向下铆接() 发现活塞杆锁紧螺母松动要及时更换。
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