客车电气综合控制柜的控制方案以，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的手动应急措施（）

控制系统故障 客车电气综合控制柜动态技术检查时,各元器件须对应 TKDT型兼容供电客车电气控制柜兼容控制柜的控制核心采用可编程控制器（） 空调客车综合控制柜具有功能（） 出现电气控制系统故障，先通过相应接线端子检查相关（）以区分故障发生在控制系统内部或系统外部，再进行处理。 电气综合控制柜五大功能照明控制、网络控制（） 显示触摸屏使用保存客车电气综合控制柜PLC的数据内容（） 客车电气综合控制柜动态技术检查，触摸显示屏各系统参数须设置正确，不得 客车电气综合控制柜的电源供电开始后，车厢空调机组由控制自动进入“自动”运行（） DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__ 电机控制系统故障原因（） 成都地铁防淹门控制系统离线故障：应首先检查为控制柜提供双电源的切换装置是否工作正常，控制柜自带不间断电源是否工作正常。若控制柜供电正常应检查控制柜与ISCS的通讯线路是否故障（） 电气综合控制柜系统参数一经设定，随意更改（） 客车电气综合控制柜动态技术检查，进行自动供电试验时，选择Ⅰ路供电 DC600V空调客车电气综合控制柜理节点“电源”灯正常时常（） DC600V空调客车电气综合控制柜规定充电总电流＜75A（） 分散控制系统控制柜的检查内容有哪些？ 属于控制系统故障的是（） TKDG型铁路客车电气综合控制柜设有在线绝缘检测装置，漏电值mA可调（） DC600V空调客车电气综合控制柜动态检查时，依次闭合空气开关（）