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吊带通过()特征标记其极限工作载荷
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对于建筑嵌岩桩,可通过岩基平板载荷试验确定桩的极限端阻力标准值,其平板采用()。
散体材料桩复合地基进行现场载荷试验,其单点承载力特征值应取其极限荷载除以安全系数,其安全系数可取为()。()
安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、(D)安全吊带和全身式安全吊带()
安全吊带按其结构形式可以分为坐式安全吊带、(D)安全吊带和全身式安全吊带()
安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、胸式安全吊带和全身式安全吊带。
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:().
国内为安全吊带按其用途主要分为两类“攀登安全吊带和安全吊带()
国内外安全吊带按其用途主要分为两类:攀登安全吊带和安全吊带()
国内为安全吊带按其用途主要分为两类“攀登安全吊带和(D)安全吊带()
()极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大
国内外安全吊带按其用途主要分为两类:攀登安全吊带和(B)安全吊带()
《港口装卸用吊索使用技术条件》(GB/T 14737—2009)规定,危险品装卸作业,吊索的工作载荷不应超过吊索极限工作载荷的()
起重钩使用时,其载荷不得超出其许用载荷,以确保其工作安全()
通过(),能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能(恢复力特性)和破坏特征
哪种载荷能使极限应力比为-0.5()
白棕绳在使用中的极限工作载荷应比试验时的破断拉力()。
国内外安全吊带按其用途主要分为两类:高空作业安全吊带和低空作业安全吊带。
根据API标准,推力轴承选用时,其承载能力不能超过轴承极限载荷的50%()
链条的极限拉伸载荷试验要求是()
对于桩基础载荷试验,单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2
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