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采用贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在行车道__位置
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采用贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在行车道__位置
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贝克曼梁法测定路面弯沉值时,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()
用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是()
应用贝克曼梁法测定弯沉值时,正确的做法有()。
在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时,用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。()
贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。
贝克曼梁法测定弯沉,测试前应将试验车后轮轮隙对准()位置。
在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时,宜采用长度为()贝克曼弯沉仪。
简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤
贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
采用贝克曼梁法检测路面弯沉时,测试步骤正确的是()
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有()
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤。
用贝克曼梁法测定弯沉时,汽车行进速度宜为( )左右。
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括()
落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行( )。
落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行()。
贝克曼梁测试前,弯沉仪测头应置于()位置。
贝克曼梁测试前,弯沉仪测头应置于位置()
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