列车广播机，是由电源逆变器降压后供电。（）

COMET3000UPSLED指示逆变器供电是由逆变器给供电（） 昆明地铁3号线电客列车中压供电系统由辅助逆变器提供电源，低压供电系统由充电机提供电源（） UPS系统当交流主电源失去后，逆变器改由直流电源供电。 UPS系统当交流主电源失去后，逆变器改由直流电源供电（） 当逆变器遇到异常情况，如（1）温度过高（2）超载时间过长（3）输出短路（4）输出电压异常（5）电池放电终止时，逆变器会自动保护锁机，如此时备用电源供应正常，则所有UPS会自动转由备用电源供电，使负载供电不会中断。当逆变器异常状况排除后，UPS会自动由备用电源供电模式转态回正常供电模式（） 每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经（）供电的。 列车广播设备由列车提供48V直流电源供电。列车广播设备供电应单独设置分路，熔断装置额定电流不小于10A，电压波动不得低于44V、高于60V（） 列车广播电源由列车电源供电。列车电源的变化应保持在下列范围内：直流电源（48伏+12－4伏）（） 当交流输入电源故障时，UPS电源由交流输入电源供电切换至由蓄电池组经逆变器供电，切换时间应为4ms；当交流输入电源恢复正常后，UPS电源自动由蓄电池组供电切换至由交流输入电源供电，切换时间应为4ms（） 广播系统的供电是由专用通信电源系统UPS提供的强电（） PWM逆变器由（）供电,输出三相变压变频（）电源供给牵引电机。 地铁车辆中牵引逆变器中的冷却风机由系统或部件提供电源（） 整列车有辅助逆变器负责供电（） 无论市电正常供电时，还是市电中断时，后备式UPS电源对负载的供电均是由UPS电源的逆变器提供。（） 列车广播机及话筒由车辆段负责维修（） 辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分，为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。（ ） 列车采用车间电源供电后，以下说法正确的是。车辆、供电（） 一列车的两台空压机是由同一辅助逆变器供电的（） 发电车供电系统为列车提供电源，由等组成（） 如果全列车两台辅助逆变器发生故障列车迫停于区间，整列车负载由蓄电池供电（）