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贵阳地铁1号线刚性悬挂采用的是汇流排水平方向机械预弯最小半径是m
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贵阳地铁1号线刚性悬挂采用的是汇流排水平方向机械预弯最小半径是m
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刚性接触悬挂接触线在锚段末端汇流排外余长为150~200mm,沿汇流排终端方向顺延()
刚性接触悬挂接触线在锚段末端汇流排外余长为100~150mm,沿汇流排终端方向顺延()
福州地铁一号线采用的是型汇流排()
呼和浩特地铁一号线采用的汇流排终端长度为
刚性悬挂中心锚结应处于汇流排中心线正上方,基座中心偏离汇流排中心不得大于()
汇流排型材水平方向弯曲最多次数为()
刚性接触网是将传统的接触线夹装在汇流排中,汇流排取代了,其作用是夹持固定接触线、承载和传输电能,并靠它自身的刚性保持接触线的恒定水平位置,能满足大容量地铁车辆供电取流的要求()
汇流排型材水平方向弯曲最多次数为8次()
刚性悬挂汇流排外观检查项目主要有哪些?
刚性悬挂中心锚结与汇流排的夹角是()
福州地铁一号线南段使用的汇流排型号是
为了实现实现刚性悬挂汇流排各锚段间的电气续接,我们通常采用汇流排电连接线夹()
贵阳地铁1号线35kVGIS开关柜采用电器和机械双重闭锁方式()
福州地铁一号线水平方向设备限界()
刚性悬挂接触线应可靠嵌入汇流排内,在锚段内不得有硬弯()
每一段汇流排之间用汇流排中间接头连接,构成刚性悬挂每一个锚段()
刚性悬挂中的汇流排及接触线无张力,架空地线的最大张力为kN()
刚性悬挂非绝缘锚段关节两根汇流排相距mm()
刚性架空接触网汇流排和接触线()
刚性悬挂就是要考虑整个悬挂导体的刚度,一般采用具有相应刚度的导电轨或具有相应刚度的汇流排与接触线组成()
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