双级压缩制冷循环所能达到的最高蒸发温度与制冷剂种类有关（）

所谓双级压缩制冷循环，是指制冷剂蒸气在一个循环过程中要经过（）压缩。 一次节流、完全中间冷却的双级压缩制冷循环适用于采用制冷剂( )的双级制冷系统。 R22双级压缩制冷循环的蒸发温度最低可达（） 单级蒸汽压缩制冷循环其蒸发温度只能达到（）。 单级蒸汽压缩制冷循环其蒸发温度只能达到（） 单级蒸汽压缩制冷循环其蒸发温度只能达到（）。 蒸汽压缩式制冷主要是通过改变制冷剂的，促使制冷剂发生汽与液的循环相变而达到制冷目的（） 在双级压缩制冷循环中，高压级压缩机的制冷剂流量因加上了在中间冷却器内产生的蒸气而大于低压级压缩机的制冷剂流量。 冷冻压缩机经过3级制冷剂压缩，2级过冷达到所要求的低温液态制冷剂（） 单位质量制冷剂的实际制冷量与（）、制冷压缩机性能、制冷剂节流前后的温度范围、节流阀与蒸发器间的距离。 单位质量制冷剂的实际制冷量与（）、制冷压缩机性能、制冷剂节流前后的温度范围、节流阀与蒸发器间的距离 采用氟利昂制冷剂的双级制冷循环，大多采用（） 压缩机的作用是，压缩制冷剂,输送制冷剂,使制冷剂在制冷系统中不断循环流动（） 下列( )制冷剂宜采用一次节流、不完全中间冷却的双级压缩制冷循环。 在理想循环状态下，制冷剂由蒸发器出口进入压缩机时，制冷剂处于（）状态。 双级压缩制冷循环是指制冷剂蒸汽在两个循环过程中要经历过两次压缩（） 单级蒸汽压缩机制冷循环其蒸发温度只能达到（） 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温 使用R12制冷剂的制冷设备，制冷剂在蒸发器内的蒸发温度为-29.8℃。