单选题

动车所内检查发现的动车组轮对踏面硌伤须用油漆笔在轮辋上进行标记(在硌伤对应轮辋外侧处画线,并在上面注明日期,如“2.7”)()

A. “+”
B. “-”
C. “=”

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CRH1A型动车组踏面硌伤的检修限度要求是() 动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报国铁集团运输局() 动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报国铁集团运输局() 动车组车轮踏面硌伤超限时,动车所调度组须于分钟内直接电话报告中国铁路总公司动车调度(路电:021-41103、46644,市电:010-51841103、51846644)() 简述CRH380B动车组车轮踏面剥离、擦伤、硌伤的限度要求 CRH380A动车组一级修时车轮踏面硌伤的限度 动车所要做好新老硌伤痕迹的区分,明确同一轮对相同硌伤数量,对已发现的硌伤做好记录,重点检查是否存在新增硌伤,如发现与要求排查不一致的硌伤时,立即() 对动车组配件脱落、车轮踏面硌伤超限和受电弓滑板损伤超限等直报故障,发现故障的按规定直接向总公司动车调度报告() 动车所出所时,通过轮对踏面诊断大棚时,限速() CRH380D动车组轮对踏面车轮踏面剥离深度≤() 踏面硌伤异物排查时,排查区段仅运行本局动车组列车时,车轮踏面硌伤处置工作由__完成,但仍需按本办法要求向总公司报告 动车组在动车段(所)进行轮对踏面诊断和受电弓检测时,以km/h速度一次匀速运行通过() 动车组配件脱落、车轮踏面格伤超限和受电弓滑板损伤超限等直报故障,发现故障的动车所按规定直接向总公司动车调度报告,再逐级向动车调度报告() CRH380D动车组轮对踏面擦伤长度≤() 动车组车轮踏面硌伤超限时,当排查出硌伤动车组运行径路时,该径路上后续未运行过列车的站内股道在工务人员未上道确认前不准接发排查列车以外的列车() CRH380D动车组轮对车轮踏面剥离长度≤() 动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由直接报总公司运输局() CRH5平台动车组限度表中,一、二级检修时车轮踏面缺陷:硌伤长度≤mm() CRH5平台动车组限度表中,一、二级检修时车轮踏面缺陷:硌伤深度≤mm() 动车所出所通过轮对踏面诊断大棚时,限速8-12km/h()
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