接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人200m以前开始显示。

车站接发列车人员显示引导信号时，待列车尾部越过信号显示地点后放可收回（） 使用特定引导手信号接车时，车站须固定接发车进路，接发车进路上所有小于号的道岔均须开通直股并按规定加锁，列车须具备正线通过的条件，方可显示特定引导手信号（） 列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过的速度进站（） 车站原则上不办理接发列车作业，需接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序，手信号的显示地点应便于司机瞭望和确认（） 显示引导手信号接车时,列车( )越过引导手信号,即可收回引导手信号。 接发列车时显示手信号的时机和地点，好了手信号在，向司机显示“好了”信号，待司机进入驾驶室收回（） 列车手信号中的减速手信号显示方法为（） 接发列车手信号的显示规定列车头部越过显示人后收回的有（） 接发列车时显示手信号的地点和收回时机（） 引导信号[手信号]接发车适用场景：由于设备故障或其它原因，需以引导信号[手信号]方式接发列车，电话闭塞法运行除外（） 非正常情况下接发列车时显示手信号的时机：停车手信号，看见列车头部灯开始显示，应待列车停车后方可收回（） 接发列车时，如发现车辆燃轴或制动梁脱落，应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号，使列车停车处理（） 手摇道岔后列车需进入存车线，车站人员需向司机显示手信号A.停车B.紧急停车C.好了D.引导（） 非正常情况下接发列车时显示手信号的时机：减速手信号，看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回（） 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h的速度进站（） 列车手信号中，停车手信号显示内容为（） 双线反方向派引导人员接车时，引导人员应在列车运行方向显示引导手信号（） 列车退行进人车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车在头端墙外必须一度停车，确认手信号正确后方可进站。