民航数据网的两个核心节点是总局空管局和（ ）。

民航总局空管局在收到民航地区空管局上报的申请人全部申请材料及初步审查意见后，准予许可的，应当自作出决定之日起个工作日内通过民航地区空管局向申请人颁发开放许可（） 民航总局空管局在收到民航地区空管局上报的申请人全部申请材料及初步审查意见后，准予许可的，应当自作出决定之日起个工作日内通过民航地区空管局向申请人颁发开放许可.（488）（） 民航通信网IP承载网地区空管局建成的业务接入设备型号是（） 民航通信网光传输网为双星型网络架构，空管分局站节点属于（） 民航总局空管局对通信导航监视设备的实施统一管理（） 民航总局空管局对通信导航监视设备的实施统一管理。（276）（） 《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》规定，民航总局空管局决定对设备进行淘汰或者更新，由民航总局空管局注销临时使用许可证或者使用许可证。（） 地区空管局转报节点是转报级节点（） 民航总局空管局在收到民航地区空管局上报的申请人全部申请材料及初步审查意见后，应当在20个工作日内完成最终审核，并报民航总局作出行政许可决定。准予许可的，应当自作出决定之日起10个工作日内通过民航地区空管局向申请人颁发许可；不予许可的，应当说明理由。（500）（） 发生事故，应立即报告上一级通信导航部门，直至民航总局空管局 空管设备运行单位申请空管设备投产开放许可，向所在地区民航地区空管局提交申请，民航地区空管局受理申请后，应当在日内对申请人的申请材料完成初步审查，提出初步审查意见，并将初步审查意见和申请材料一并上报名航总局空管局审核。（486）（） 空管设备运行单位申请空管设备投产开放许可，向所在地区民航地区空管局提交申请，民航地区空管局受理申请后，应当在日内对申请人的申请材料完成初步审查，提出初步审查意见，并将初步审查意见和申请材料一并上报名航总局空管局审核（） 中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局二级管理。 中国联通物联网两个核心节点是（） 《民航空管安全信息报送规定》中要求，民航地区管理局应当于每季度初的个工作日内，总结归纳本地区空管运行总体情况，分析空管运行突出问题和安全风险、态势，报送民航局空管办（） GPRS核心网最重要和最基本的两个网元是（）和（）。 机场气象台（站）需要与境外气象服务机构进行飞行气象情报交换的，应当通过民航地区空管局箱民航局空管局提出申请，由民航局空管局确定其交换方式（） （）是整个移动智能网的核心，主要包括移动业务控制功能和业务数据功能两个功能模块。 名称节点保存了所有的元数据信息，其中，最核心的两大数据结构是和，如果这两个文件发生损坏，那么整个HDFS实例将失效 综合数据网自治系统内任意两个网络节点间的网络抖动应控制在以内（）