活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有（）。

多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积应（） 多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积不应（）。 一般活塞式空气压缩机排气温度在（）℃以下。 一般活塞式空气压缩机排气温度在（）℃以下 船用水冷活塞式空气压缩机最常采用（）压缩。 船用水冷活塞式空气压缩机最常用（） 活塞式空气压缩机启动时间不应超过（）。 多级活塞式空气压缩机采用中间冷却将使（） 船用水冷活塞式空气压缩机最常采用__。;（） 空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机。（） 空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机（） 活塞式空气压缩机润滑油（）时需更换。 活塞式空气压缩机润滑油（）时需补充。 下列对活塞式空气压缩机排气温度偏高原因的分析，错误的是（） 国内固定活塞式空气压缩机的排气温度应限制在（）℃以内。 活塞式空气压缩机多级压缩的排温不等于（）。 下列不属于活塞式空气压缩机供气的主要缺点是（）。 活塞式空气压缩机的油温应控制在（）以下 多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是（）。 活塞式空气压缩机的（）应控制在60℃以下。