单选题

车站划分车场时,每个车场的道岔一个车站的道岔不得有相同的编号()

A. 单独编号
B. 依次编号
C. 单、双编号
D. 随机编号

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同一车站或车场内的线路和道岔不得有相同的编号() 一个车站的道岔不得有相同的编号。 停车场道岔有个洞程() 普规规定:凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥。 凡划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场的车站调度员统一指挥() 车场道岔故障时的行车组织 停车场道岔起道时,要求道岔高低不超过MM() 《铁路技术管理规程》行车工作:凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥() 停车场道岔改道时,要用M弦线检查() 站内道岔一般以站房中心划分上、下行区域,若站房远离车站中心时,以车站或车场中心线划分。 划分车场的车站进行股道编号时,股道编号用()数字,在股道编号前冠以()数字表示车场。 车场道岔侧向允许通过最大速度km/h() 停车场道岔尖轨的第一动程为() 停车场道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于mm() 车站内道岔应按一定原则统一编号,一个车站不得出现重复的道岔编号() 停车场道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于mm() 停车场道岔中的尖轨开口标准值为() 在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设() 一般在地面线及停车场道岔区域,采用道床() 停车场道岔起道后,要用M弦线检查高低()
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