福州地铁刚性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度最低不得低于（（））mm

刚性接触悬挂悬挂点接触线距轨顶平面高度的施工允许偏差应为（） 天鹅荡车场隧道口接触线悬挂点高度为距轨面（） 接触网导线距轨面的标准距离隧道口至车场接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道口至车辆段接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道口至车辆段接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度mm（） 车辆基地的地上线路悬挂点处接触线距轨顶平面高度宜为mm（） 呼和浩特地铁一号线架空刚性悬挂接触线距轨面的高度不应小于，当导线高度变化时，其坡度变化率不大于 徐州地铁接触网系统一般正线刚性悬挂点出导线高度为__，最低不得低于__ 地上线路悬挂点处接触线距轨顶平面高度宜为4600mm，且不宜小于mm（） 呼和浩特地铁一号线架空刚性悬挂接触线距轨面的高度不应小于4040mm，当导线高度变化时，其坡度变化率不大于 厦门轨道交通隧道内接触线悬挂点至轨面连线高度一般为困难时不得低于（） 贯通式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高（） 刚性架空接触网悬挂点接触线高度应符合设计要求，相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的‰（） 车场隧道口接触线悬挂点高度为距离轨面（） 关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高mm（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为mm（高架段为4600mm）；隧道口至珠江路车辆段接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm，珠江路车辆段库内接触线悬挂点不低于5000mm（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为mm；高架段为4600mm。隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm，车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于5000mm（） 中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高，允许偏差。两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求（） 刚性锚段关节处的两支接触线，在关节中间悬挂点处应（） 接触线悬挂点高度不宜小于（）