形成空壳状的铸造壳体厚度一般为（）

铸造方法一般分为砂型铸造和 铸造。（2.1.1 砂型铸造） 空壳公司一般具备以下某项或某几项特征（） 一般切削（）材料时，容易形成节状切屑。 一般切削（）材料时，容易形成节状切屑 板状凹模厚度应>=15mm，凹模壁厚一般应为（） 铸造金属全冠一般为 铸造金属全冠一般为 铸造金属全冠一般为 铸造金属全冠一般为（）   （）是按照厚度将实体模型挖空形成一个内孔的腔体（厚度为正值），或者包围实体模型成为壳体（厚度为负值）。 铸件内有严重的空壳状残缺称为（）。 一般金瓷修复体透明层烧结后形成的厚度为（） 城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似鼓形的结构，车顶为圆弧状，侧墙内倾23º（） 城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似鼓形的结构，车顶为圆弧状，侧墙内倾23º（） 铸造支托的宽度一般为 吊钩一般以铸造为好。 铸造全冠预备时，轴壁正常聚合角一般为铸造全冠预备时，轴壁正常聚合角一般为（） 毛细血管基底膜形成钉状突起一般出现在()。 铸造全冠颈部肩台一般宽为 城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似鼓形的结构，车顶为圆弧状，侧墙内倾23º。