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调节器应采用()、()的结构。
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调节器应采用()、()的结构。
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无静差调速系统中,调节器一般采用PI调节器调节器()
无静差调速系统中,调节器一般采用PI调节器调节器。 ( )
温度调节系统采用微分调节器()
比例调节器(P调节器)一般采用反相输入,具有()特性
比例调节器(P调节器)一般采用反相输入,具有特性()
无静差调速系统中,调节器一般采用调节器()
交流发电机调节器按其总体结构可分为电磁振动式调节器和__调节器两大类
油压调节器的结构为()
调节器按其调节规律,可分为()调节器、()调节器、比例微分式调节器,比例积分微分式调节器。
电梯调速系统中常采用PI调节器,利用比例(P)调节器的()性和积分(I)调节器的稳定性。
发电机电压调节器根据电压调节器的结构原理可分为()
凡是两个调节器串接工作,副调节器的输出作为主调节器的给定值,由副调节器操纵调节阀的动作,这样的结构系统称为串级调节系统。
电梯调速系统的调节器有()调节器、积分调节器和微分调节器等。
串级调节系统副调节器一般选用()调节器,主调节器用()调节器。
在无静差闭环调速系统中,转速调节器一般采用( )调节器。
转速负反馈有静差调速系统中,转速调节器采用比例积分调节器()
转速负反馈有静差调速程中,转速调节器采用比例积分调节器。
硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比,结构复杂。
转速无静差调闭环速系统中,转速调节器一般采用调节器()
PI调节器可用P调节器和1调节器组合而成()
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