发生导致国、省道干线公路和城市主要道路中断（）小时以上或严重影响到交通秩序和社会稳定的重大突发性群体上访事件时，应急领导组成员要立即向当地政府及交通部门报告。

普速铁路，中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工，是级施工（） 中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工。Ⅱ级施工（） 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工（） 执行交通警卫任务需要临时在城市道路、国省道实施禁止机动车通行的交通管制措施的，应当由县级以上GA机关交通管理部门决定（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（）。 入口预告标志用于指示进人高速公路或城市快速路的人口,设在进人高速公路或城市快速路前的被交道路上适当位置。高速公路或城市快速路人口周边范围内,由县级以上城市、较大乡镇聚居地、著名地点,或国道、省道、城市主干道,一直到驶往高速公路或城市快速路的各主要交叉路口、复杂交叉路口和路段上的一般道路指路标志上应指示前方高速公路或城市快速路信息（） 普速铁路中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为级施工（） 普速铁路，中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工是级施工（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下构成（） Ⅰ级施工是指繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭小时及以上的施工（） 中断繁忙干线铁路行车（）小时以上，构成较大事故。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，构成（）事故。 中断繁忙干线铁路行车小时以上,为较大事故（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上列事故（） 中断繁忙干线铁路行车（）小时以上为较大事故 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的构成（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断繁忙干线铁路行车小时以上或中断其他线路铁路行车小时以上为较大事故（） 因公路交通事故可能导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，抢修、处置时间预计在12小时以上时，相关部门应发布（）色预警。 钢管工程在繁华路段和城市主要道路施工时，宜采用（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下,构成一般A类事故（）