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某供电局线路抢修车在某次线路抢修结束后返回途中,因驾驶员操作失误,造成严重交通事故,导致多名人员伤亡(后经认定,该驾驶员负事故主要责任)。根据《电力生产事故调查暂行规定》,因这次事故属于交通安全事故,不应统计为电力生产人身事故。
判断题
某供电局线路抢修车在某次线路抢修结束后返回途中,因驾驶员操作失误,造成严重交通事故,导致多名人员伤亡(后经认定,该驾驶员负事故主要责任)。根据《电力生产事故调查暂行规定》,因这次事故属于交通安全事故,不应统计为电力生产人身事故。
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《广西电网公司配电设备故障抢修管理规定》(桂电生[2013]25号)7.1对需要出动的大型复杂抢修项目,庆编制抢修方案,经供电局的分局或县级供电企业分管领导批准()
《广西电网公司配电设备故障抢修管理规定》(桂电生(2013)25号)7.1对需要出动()的大型复杂抢修项目,应编制抢修方案,经供电局的分局或县级供电企业分管领导批准
抢修班在某线路故障后开展巡视,做法正确的是()。
台风灾害发生时,A供电局抢修急需某规格型号的变压器5台,其中本局库存只有3台,经查询了解,B供电局库存有6台,请根据物资管理要求简述跨局调拨流程
供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。接触网抢修车列由放线车、轨道吊车、各1台和2台作业车组成()
供电段应设置,配备接触网抢修车列()
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某地市局10kV线路应急抢修需要一台变压器,由于金额少于5万元,该供电局直接向配变供应商零星采购()
利用电缆抢修恢复供电,敷设电缆线路的优点是()
供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。接触网抢修车列由放线车、轨道吊车、平板车各1台和2台作业车组成()
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《广西电网公司配电设备故障抢修管理规定》(桂电生(2013〕25号)3.3配电运行、抢修部门:为供电局配电运维班、检修班、抢修班、配变或电缆运行班、县级供电企业营配合一的供电所、供电班等从事部门的统称()
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各供电局应加强,防止用户接入引起线路过载运行()
线路抢修前,要查阅事故线路设备档案,包括()
光缆线路抢修原则是,先干线后支线,先高级线路后低级线路,先抢通后修复,整个抢修过程应及时连续不中断进行,统一协调指挥,尽量缩短障碍历时()
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