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SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。
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SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。
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SS4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,()的叙述是错误的。
SS3型电力机车主断路器型号为()。
SS3型电力机车主断路器型号为()
SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路()保护
27SS4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,的叙述是错误的()
SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中()
SS3型电力机车辅助电路保护不包括()。
SS3型电力机车辅助电路的线号为()。
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号()
SS3型电力机车上三个接地继电器线圈下方的线接控制电压正端()
HXD3D型电力机车主回路正常时,由于只有一点接地,接地保护电路中流过的电流为零,接地信号检测传感器信号输出()
SS4G型电力机车的( )用于主电路接地保护。
韶山3型4000系电力机车主电路接地采用()套接地保护系统。
SS9电力机车主电路接地保护系统采用()保护
若确认HXD3型机车主电路只有一点接地,也可将接地开关GS打至“位”,继续维持机车运行()
()不属于SS3型电力机车控制电路。
SS3型电力机车辅助电路的保护有过电压保护、过电流、接地、__________及辅机过载保护。
试述HXD3型电力机车主电路发生接地时有何显示及处理方法。
SS3B型电力机车主接地继电器采用的是()的结构
SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压,使机车具有()调速特性。
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