不锈钢与耐候钢焊接时，须将耐候钢侧焊缝区域的（）铲磨干净。

铜与不锈钢焊接时，必须将电弧偏向侧（） 铜与不锈钢焊接时，必须将电弧适当偏向侧（） 在铁路货车上，车体结构采用的钢质材料主要有普通碳素结构钢、低合金结构钢、耐候钢、铝合金、不锈钢等等（） 高强度耐候钢牌号（） 以下哪些钢种属于耐候钢：（） 耐候钢车侧柱下部截换时与侧梁连接处须涂（） 珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接，选择奥氏体不锈钢焊条作填充材料时，焊缝会得到奥氏体不锈钢成分（） 高强度耐候钢焊接时，可采用普通的焊条或焊丝（） 耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上空气中（） 车体采用耐候钢的车型有（） 选择奥氏体不锈钢焊条作填充材料，焊接珠光体钢和奥氏体不锈钢时，在奥氏体不锈钢母材和奥氏体不锈钢焊缝之间形成过渡区。 选择奥氏体不锈钢焊条作填充材料，焊接珠光体钢和奥氏体不锈钢时，在奥氏体不锈钢母材和奥氏体不锈钢焊缝之间形成过渡区（） 采有结构钢焊接不锈钢复合板基层钢时，（）复层不锈钢此时焊缝金属脆性提高 铬不锈钢或铬镍不锈钢在下列哪几类介质中耐均与腐蚀（） Q450NQR1高强度耐候钢与C级钢从板座焊接时，须焊前预热到℃（） Q450NQR1高强度耐候钢与C级钢从板座焊接时，须焊前预热到（）℃。 Q450NQR1高强度耐候钢与C级钢从板座焊接时，手工电弧焊采用（） C80B型不锈钢运煤敞车底架主要型材、板材为不锈钢，侧墙、端墙耐大气腐蚀钢为材质（） 奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时,通过不锈钢焊缝组织图,可以得到在焊缝中避免产生马氏体组织的工艺措施。( ) 含Ti不锈钢是为了用Ti固定钢中的（），而提高不锈钢的耐晶间腐蚀的能力