单选题

油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是:()

A. 增加横向强度和适装不同品种的油类
B. 减少自由液面对纵稳性的影响
C. 提高船舶总纵强度
D. 便于压载

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承担横向强度的构件有()。Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 船舶设置水密横舱壁的主要作用是:() 横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是()。 横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是______() 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架结构是:() 槽型舱壁主要用于杂货船和油船 万吨级船需设置()道水密横舱壁。 现代大型油船设有()自动扫舱装置。 油船布置纵舱壁的主要目的是() 位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为:()①、首尖舱舱壁;②、防撞舱壁;③、制荡舱壁 油船布置几道纵舱壁的主要目的是:() 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性() 新建油船设置专用压载舱的缺点是:() 新建油船设置专用压载舱的缺点是( ) 艉机型万吨级船按规定需设置道水密横舱壁() 水密横舱壁的结构分为平面和两种() 油船设置纵向隔壁舱的主要作用是 水密舱壁一般设置在__之间。①单层底船为船底板和舱壁甲板;②双层底船内底板和舱壁甲板;③船底和下甲板() 下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是Ⅰ、水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ水密艉尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁()
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