宁高线车载班组正线人员驻点在站（）

宁溧线正线设有存车线的车站有卧龙湖站、空港新城溧水站（） 宁高线折返关键道岔是高淳站和站（） 宁溧线宁溧线正线线路最大坡度为（C）（空港新城江宁站～柘塘站K4+030～K4+600）（） 宁高线高淳联锁区管理个站（） 宁高线通信LTE车载工业交换机提供几个业务接口（） 宁溧线宁溧线正线共有座车站（） 宁高线翔宇路南联锁区管理个站（） 宁高线全线站间距最大的区间是（） 南京地铁宁高线通信无线车载台设备电源电压为V（） 机场线翔宇路南站是和宁高线的换乘站（） 宁溧线宁溧线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行，反之为下行（） 宁高线宁高线正线线路最大坡度为28.16‰（翔宇路南～铜山K7+400～K7+741），最小曲线半径为400m（） 宁高线宁高线正线线路最大坡度为28.16‰（翔宇路南～铜山K7+400～K7+741），最小曲线半径为400m（） 宁高线正线最大坡度为28.16‰，区间为，最小曲线半径为500（） 宁高线通信一列车上有几台LTE车载工业交换机（） 南京地铁宁溧线正线为双线，列车运行采用双线（A），无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为（） 宁高线宁高线全线设车站7座。最大站间距明觉到团结圩站，站间距16.91km，最小站间距为团结圩至高淳站，站间距为6.24km（） 宁溧线正线有组道岔（） 宁溧线正线最大坡道为（） 用于宁高线正线道岔的S700K型电动转辙机采用方式（）