将闸调器装于试验台上，调整制动缸压力至300kPa，调整A值使制动缸活塞杆行程为（S±5）mm（在S=80～120mm时），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L为0～50mm（）

305×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm（） 356×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm（） 203×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm（） 装用闸调器、356×254制动缸、空车车辆的活塞行程为（） 单元制动缸在试验台上的试验时总调整量为mm（） 制动缸活塞行程单向闸调器限度为（） 小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPao 单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。 缓解位，制动缸压力由300kPa降至40KPa的时间应小于（）s 未装闸调器的铁路货车制动缸活塞行程重车位时为mm（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验制动缸活塞长度差≤mm（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作单车试验器减压kPa，使用钢板尺测量制动缸活塞长度，完毕后操作单车试验器充风缓解（） 常用制动时，203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）mm。 常用制动时，254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）mm。 常用制动时，356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm（） 常用制动时，305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm（） 制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa（） 装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合115～135mm（） 内燃机车JZ-7制动机全制动位时制动缸压力为300kPa（） 制动及缓解通路，制动缸压力从300kPa降至150kPa的时间：配用25Dmm直径制动缸为；配用356mm直径制动缸为3～5.5s（）