判断题

车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲后,即可准备进路、开放进站信号机,准备接车()

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发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可() 车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车() 车站值班员在开放进站信号准备接车前必须确认()空闲 车站值班员负责办理接发列车时,如按行车,通知接车站值班员;接车站应急值守人员(车站值班员)向车站值班员)报到达(通过)点() 发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机() 车站值班员负责办理接发列车时,如按站间组织行车,通知接车站值班员;接车站应急值守人员(车站值班员)向车站值班员报到达(通过)点() 车站值班员在办理接车前,应做到哪些 高速铁路区段,人工办理进路接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机() 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲,接车站值班员须派人确认后,方可向区间办理发车作业() 车站值班员指示引导人员引导接车后,变更接车顺序和接车进路() 发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证() 站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车前,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应通知接车线内、、司机,禁止移动() 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认,接车站值班员须派人确认列车尾部标志后,方可向区间办理发车作业() 车站值班员接到邻站列车预告后,按()规定及时通知有关人员到岗接车 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲,接车站值班员须派人确认列车尾部标志后,方可向区间办理发车作业() 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件,接车站值班员须派人确认列车尾部标志后,方可向区间办理发车作业() 在联锁失效的情况下,车站助理值班员检查确认接车线路空闲后,应向车站值班员报告“×道空闲”() ( )在联锁失效的情况下,车站助理值班员检查确认接车线路空闲后,应向车站值班员报告“错道空闲”。 信号楼值班员根据和确认接车线路空闲() 车站值班员派出接车人员前,应通知有关接车线路上的调车指挥人、司机,不得移动机车、车辆《行规》第85条()
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