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公路中线里程桩测设时,短链是指()
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公路中线里程桩测设时,短链是指()
A. 实际里程大于原桩号
B. 实际里程小于原桩号
C. 原桩号测错
D. 中线偏差
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公路中线测量中,表示里程断续前后关系的桩称为()。
用全站仪测设公路中线的步骤?
线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。
里程桩号是距路线起点(0+000)的中线长度。中线里程应是连续的,若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。
里程桩号是距路线起点(0+000)的中线长度。中线里程应是连续的,若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号断链()
公路里程桩号表示该桩距()的里程
公路纵断面测量的目的是测定中线里程桩的(),为绘制路线纵断面图提供基础资料
路线中桩上的里程与实际里程不相符时,不必要使用断链桩。
公路中线测量一般分为(测角组、中桩组)等两组进行工作。
中线测量时,要在其中线上设置许多桩志,这些桩志按其作用来可分为(示位、里程、指示与固定)。
来向里程大于去向里程,这种情况称为“短链”()
中线测量桩志分为三大类:示位桩或控制桩,里程桩,指示桩或固定桩。
将纸上线路测设到实地上的工作,称为( ),它是依据初测导线点定出设计的纸上线路,再沿此线路测设中线桩(百米桩和加桩)和曲线。
公路中线的断链可分为()。
隧道中线的测设方法有()、独立的中线法。
公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。
铁路线路断链前后两里程之差小于实际长度时为长链,反之为短链()
路线定测的中线测量桩志分为()。
公路测量中,里程桩志可以包括()等。
道路中线的位置是通过测设()来确定。
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