钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轴箱体出现时，应焊修或更换，焊修后焊缝需经打磨处理（）

钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轴箱装置轴承零件至少应经过两次清洗，清洗后各表面及沟角处不应有目视可见的和其他污物（） 钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轮对防尘板上总面积不大于40平方毫米（） 钢轨打磨列车液压系统年修时，液压系统的状态不良的，拆下检修或更换（） 钢轨打磨列车走形系统全面检修，在组装轴箱装置时，轴承组装工作间的温度应达到10℃以上在组装前应同温8h以上，如无法同室存放时，两室温差不得大于5℃（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车的修程分为（） 钢轨打磨列车制动系统年修时，各塞门按下列要求检修（） 钢轨打磨列车动力传动系统全面检修时，检查各齿轮箱润滑系统时应（） 钢轨打磨列车空调系统全面检修时，在检修清理管道内壁时，可以使用进行吹洗（） 钢轨打磨列车液压系统年修时，等锈蚀时，应除锈、补漆（） 钢轨打磨列车电气系统年修时，检查动力电缆，应等现象（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，等处表面漆层脱落或腐蚀后，应及时补漆（） 钢轨打磨列车工作装置年修时，集尘装置的检修包括（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车轴承检修包括（） 钢轨打磨列车空调系统年修时，电线穿过金属板的橡胶护圈时应更换（） 钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轮对组装，轮毂孔和轮座表面的应符合规定，并且应在相同环境温度下测量、选配和组装，轮座和轮毂孔的配合过盈量按标准执行（） 钢轨打磨列车电气系统年修时，配电柜各安装应牢固可靠，输出准确（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车实行相结合的检修制度（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，司机室及车上其他各室内安装应牢固，功能完好（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，车架各部分发现应按TB/T1581-1996《机车车辆修理焊接技术条件》的有关规定进行焊修或者校正（） 钢轨打磨列车车体结构全面检修时，司机室及车上其他各室内应，否则应进行修理或更换（）