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发动机点火系能产生高压电的零部件是()
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发动机点火系能产生高压电的零部件是()
A. 三极管控制电路
B. 火花塞
C. 点火线圈
D. 发电机
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不属于发动机润滑系统的零部件是()。
属于柴油发动机燃料供给系统零部件的是()。
发动机各零部件上采用的润滑方法是()。()
化油器属于柴油发动机燃料供给系统零部件。
发动机上各零部件采用的润滑方式有()。
发动机过热,发动机零部件会因热膨胀变形,破坏了正常的配合()。
磁电机产生的高压电由()安发动机汽缸的点火次序分配到各汽缸.
在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高压电流的机件是()。
以下所列的零部件中,属于发动机缸盖总成的是()
下列零部件不属于发动机控制系统的是()
不属于柴油发动机燃料供给系统零部件的是()。
不属于汽油发动机燃料供给系统零部件的是()。
下列属于发动机强制循环水冷系零部件的是()
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是()。
下列属于发动机强制循环水冷系零部件的是()。
发动机点火圈的作用是将()输出的低压电转变为高压电。
以下哪些零部件不属于发动机配气机构()
滑油系统提供发动机零部件的润滑。它包含()
发动机的零部件中,()可采用球墨铸铁制造。
机油泵不属于发动机主要零部件()
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