单选题

气缸受加工精度,配合质量,润滑条件,工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称()。

A. 机械磨损
B. 磨料磨损
C. 腐蚀磨损
D. 极限磨损

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轴承摩擦面加工精度越高,选择润滑脂粘度应()。 一般规定气缸正常工作温度不超过()。 选用润滑油脂时,考虑的是工作温度,则工作温度越低,先用的润滑油脂的滴点()。 选用润滑油脂时,考虑的是工作温度,则工作温度越低,先用的润滑油脂的滴点() 选择润滑脂时,工作温度应() 工作温度较高,磨损较严重和加工较粗糙的磨擦表面。应选用()的润滑油。 发动机润滑系润滑油最佳工作温度为() 副偏角能减少()与已加工表面之间的摩擦。 副偏角能减少与已加工表面之间的摩擦 制冷压缩机润滑油的工作温度一般要求在()之间为正常。 制冷压缩机润滑油的工作温度一般要求在()之间为正常。 润滑脂的滴点决定其工作温度 活塞和气缸配合副,在各个行程和各个位置,都在不同的磨擦条件下工作,以在()处的磨擦条件最差 降低摩擦副的温度是润滑的一个重要作用() 选用润滑时,所选润滑脂的滴点必须高过工作温度()℃。 实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及()。 透平气缸的特点是工作温度很高,通常燃气温度都在()以上。 工作温度约75℃的水泵轴承润滑宜选用()。 钙基润滑脂的适用工作温度为() 润滑油的闪点必须高过工作温度()℃以上,以保证润滑安全
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