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气缸受加工精度,配合质量,润滑条件,工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称()。
单选题
气缸受加工精度,配合质量,润滑条件,工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称()。
A. 机械磨损
B. 磨料磨损
C. 腐蚀磨损
D. 极限磨损
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轴承摩擦面加工精度越高,选择润滑脂粘度应()。
一般规定气缸正常工作温度不超过()。
选用润滑油脂时,考虑的是工作温度,则工作温度越低,先用的润滑油脂的滴点()。
选用润滑油脂时,考虑的是工作温度,则工作温度越低,先用的润滑油脂的滴点()
选择润滑脂时,工作温度应()
工作温度较高,磨损较严重和加工较粗糙的磨擦表面。应选用()的润滑油。
发动机润滑系润滑油最佳工作温度为()
副偏角能减少()与已加工表面之间的摩擦。
副偏角能减少与已加工表面之间的摩擦
制冷压缩机润滑油的工作温度一般要求在()之间为正常。
制冷压缩机润滑油的工作温度一般要求在()之间为正常。
润滑脂的滴点决定其工作温度
活塞和气缸配合副,在各个行程和各个位置,都在不同的磨擦条件下工作,以在()处的磨擦条件最差
降低摩擦副的温度是润滑的一个重要作用()
选用润滑时,所选润滑脂的滴点必须高过工作温度()℃。
实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及()。
透平气缸的特点是工作温度很高,通常燃气温度都在()以上。
工作温度约75℃的水泵轴承润滑宜选用()。
钙基润滑脂的适用工作温度为()
润滑油的闪点必须高过工作温度()℃以上,以保证润滑安全
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