单选题

车辆处于怠速工况,踏下离合器踏板少许有异响产生,原因之一是()

A. 分离套筒缺油或损坏
B. 分离轴承缺油或损坏
C. 踏板自由行程过小
D. 踏板自由行程过大

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导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。 如离合器在结合状态时没有异响,踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的() 踏下离合器踏板,响声在离合器前端,则是变速器内有故障() 踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。 离合器踏板自由行程(),是造成离合器打滑故障的原因之一。 踏下离合器踏板时,应()并一次踩到底,使离合器分离。 离合器踏板自由行程过小是离合器分离不彻底的原因之一。 胶轮车下坡行驶时可以踏下离合器踏板下坡() 胶轮车下坡行驶时可以踏下离合器踏板下坡() 连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为() 连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。 离合器踏板自由行程太小是摩擦式离合器分离不清的原因之一() 连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为() 连续踏动离合器踏板,在即将分离或接合的瞬间有异响,则因为() 发动机在急速运转时,完全踏下离合器踏板,挂档感到困难是因为离合器() 离合器打滑的故障原因之一是:离合器踏板自由行程过大或无有效行程() 紧急制动时,双手紧握转向盘,果断抬起加速踏板,迅速()踏下制动踏板,并踏下离合器踏板立即停车。 离合器踏板自由行程过大,会产生离合器( )现象 发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声,挂挡后微抬离合器踏板,汽车立即发生冲撞走动甚至熄火,应确诊为离合器()。 为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的()。
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